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合肥市人民广场交通组织设计
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作者：
孙卫心 来源：安徽建筑 年份：1999 文献类型 ：期刊 关键词： 地下车库 荣事达 城市空间 人民广场 交通路线 城市广场 现代城市发展 美菱 沿河路 花园街
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描述：合肥是安徽省省会城市，全国重要的科研教育基地，同时是全国首批著名的园林绿化和旅游城市，又是历史文化名城，素有“三国故地，包拯家乡”的美誉。随着改革开放不断深入，对外交往日益频繁，合肥正在发展成为一个现代化大城市；为了美化城市环境，并提高市民的文化品位，合肥有计划地在一城市道路汇合点，市民主要活动场所和城市空间的显要地段，建设几个城市广场。原有位于市政府门前的市府广场，是60年代自然形成的，城市道路汇治点，规模较小，功能不全，交Z通拥挤混杂，环境较差，不能发挥城市中心广场的应用作用，与合肥市的现代化城市建设
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浅析合肥市人民广场的交通组织设计
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作者：
柴俊芳 来源：当代建设 年份：1999 文献类型 ：期刊 关键词： 荣事达 南北交通 交通流 市政府 交通组织设计 非机动车 人民广场 设计方案 合肥市 机动车道
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描述：合肥市政府现有的广场规模小、功能少、设施陈旧、交通混乱，有损合肥的形象，为此市政府决定对广场进行扩建改造，并暂定名为“合肥市人民广场”。合肥市人民广场位于合肥市的中心地段，广场被美菱大道、安庆路、花园街、淮河路所环绕，并有南河沿路从广场中穿过，是合肥市南北交通主干道的节点；广场占地约５－３公顷（包括周边道路用地）。广场北靠市政府，南临省政府，周边分布着大型的商场、剧院、银行和行政机构，并且与合肥市第一步行街淮河路相连，是合肥市政治、文化、金融、商业和交通的中心。合肥市人民广场将被建设成为一个集交通、停车（