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合肥市人民广场交通组织设计
作者: 孙卫心  来源:安徽建筑 年份:1999 文献类型 :期刊 关键词: 地下车库  荣事达  城市空间  人民广场  交通路线  城市广场  现代城市发展  美菱  沿河路  花园街 
描述:合肥是安徽省省会城市,全国重要的科研教育基地,同时是全国首批著名的园林绿化和旅游城市,又是历史文化名城,素有“三国故地,包拯家乡”的美誉。随着改革开放不断深入,对外交往日益频繁,合肥正在发展成为一个现代化大城市;为了美化城市环境,并提高市民的文化品位,合肥有计划地在一城市道路汇合点,市民主要活动场所和城市空间的显要地段,建设几个城市广场。原有位于市政府门前的市府广场,是60年代自然形成的,城市道路汇治点,规模较小,功能不全,交Z通拥挤混杂,环境较差,不能发挥城市中心广场的应用作用,与合肥市的现代化城市建设
浅析合肥市人民广场的交通组织设计
作者: 柴俊芳  来源:当代建设 年份:1999 文献类型 :期刊 关键词: 荣事达  南北交通  交通流  市政府  交通组织设计  非机动车  人民广场  设计方案  合肥市  机动车道 
描述:合肥市政府现有的广场规模小、功能少、设施陈旧、交通混乱,有损合肥的形象,为此市政府决定对广场进行扩建改造,并暂定名为“合肥市人民广场”。合肥市人民广场位于合肥市的中心地段,广场被美菱大道、安庆路、花园街、淮河路所环绕,并有南河沿路从广场中穿过,是合肥市南北交通主干道的节点;广场占地约5-3公顷(包括周边道路用地)。广场北靠市政府,南临省政府,周边分布着大型的商场、剧院、银行和行政机构,并且与合肥市第一步行街淮河路相连,是合肥市政治、文化、金融、商业和交通的中心。合肥市人民广场将被建设成为一个集交通、停车(
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