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黄浦江 外滩:百年幽梦
作者:暂无 来源:世界建筑导报 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 西方人  清晰图像  影像  他者  当代人  外滩  中国  黄浦江  老照片  摄影师 
描述:当中国的影像在19世纪被西方人带到西方,他们吃惊地发现和自己想像中的神秘国度有着天渊之别。这个"他者中国"尽管是各种误解和偏见的产物,但同时却非常难得的让我们当代人获得了,关于自己清晰图像史证和某种尚待发掘和反思的影像身份。从本期开始我们将陆续刊登一批在1910年至1930年拍摄的,反映中国不同城市的老照片,其中大多数是由西方摄影师拍摄的,也鲜见于国内的媒体。那时的中国是个
黄浦江畔的世外桃源上海外滩悦榕庄
作者: LTW Designworks  来源:室内设计与装修 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 文化氛围  标志性  世外桃源  相互交汇  环保意识  黄浦江  酒店品牌  都市风光  度假村  上海外滩 
描述:的独特体验。此次悦榕庄登陆上海,选择了上海最具标志性的外滩区域。这里是现代与历史、喧嚣与沉静相互交汇的地方,凭栏黄浦江,眺望陆家嘴,将充满历史感的万国建筑群以及流光溢彩的都市风光尽收眼底。外滩悦榕庄秉承了一贯的低调奢华、浪漫优雅,简约独特的设计和对细节的关
“外滩女儿”邬君梅:一年一体检,筑就“健康长堤”
作者: 夏小芥  来源:康复 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 东方  宋美龄  女儿  体检  外滩  健康  黄浦江 
描述:她是宋美龄的银屏化身,是《末代皇帝》里暗自哀愁的文绣,也是《雪花秘扇》中优雅到极致的姑姑……为大型展览“东方承诺”策展而来的邬君梅着一袭美艳精致的束身旗袍,面向东方明珠,深深吸了一口黄浦江送来的清爽空气:“上海是家,我是外滩的女儿。”
黄浦江在这里转弯,老码头在这里转身
作者: 陆绮雯陈丽丹  来源:解放日报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:王家码头新开河码头渡口码头工人在搬运董家渡轮渡站老码头示意图蒋迪雯摄蒋迪雯摄老码头壹号会所蒋迪雯摄本报记者陆绮雯本报实习生陈丽丹先有老码头,后有上海城。来到老码头,我们听到了这段历史。“老码头”是原来的十六铺,有着最上海的传奇。据《上海名街志》记载,地理意义上的十六铺始于北宋天圣元年(1023年),
外滩,百年上海之眼
作者: 华一民  来源:检察风云 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 山东  苏州河  法租界  外滩  黄浦江  上海分行  孙中山  商人  上海人  市中心区 
描述:如果说上海是海,那么外滩就是这个海的界面,将历史的沉淀和现代的繁华合而为一,是上海人骨子里的骄傲。百余年来,外滩一直作为上海的象征出现在世人面前,几乎第一次来上海的海内外客人都会被带到外滩,而外滩也从不让人失望,每一次都会让初见它倩影的人有“惊艳”之感。外滩就像是上海客厅的“家底”,让人在无数次的凝眸中品赏昔日远东第一金融街的经典、尊贵与荣华。
老码头滨江长廊打造酒吧街
作者: 周思立  来源:新闻晨报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:老码头示意图制图/黄欣800米滨江长廊800米滨江长廊贯通五大仓库,长廊上的酒吧、餐厅直面黄浦江,并利用临江平台,开设露天餐饮区域。黄浦江新型防汛墙将可灵活翻动:潮汛来临时竖立,无潮汛时放下,让市民游客零距离观赏浦江美景。晨报记者周思立坐在老仓库边,看着黄浦江S形的第一道弯口,喝一杯咖啡,看一看夜景
南外滩“老码头”改建启动
作者:暂无 来源:劳动报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:南外滩上的老码头,今年将启动三期2万平方米的改建。记者昨日从相关部门了解到,老码头期望在浦江上推出摩托艇游玩项目,这意味着一旦获批,今后市民和游客可以在黄浦江上劈波斩浪、任意驰骋。老码头,北起白渡路,南至公义码头街,东临黄浦江,西靠中山南路,集中了多个码头老仓库。为了融入浦江两岸的整体规划开发,老码
上海北外滩建设亚洲最大规模绿色建筑商办楼群
作者:暂无 来源:绿色建筑 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 国际客运中心  核心地段  服务中心  绿色认证  中国中化集团  北外滩  航运金融  LEED  等级认证  节能理念 
描述:周边的上海港国际客运中心、上海星外滩项目均位于虹口区黄浦江滨江核心地段,与陆家嘴隔江相望,拥有近2公里黄浦江滨江岸线。项目由上海国
“拖轮伴航”化解“水上南京路”险情
作者:暂无 来源:青年报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:本报讯记者王婧有着“水上南京路”之称的黄浦江水路董家渡区域,水道弯头较多,之前曾数次发生重大险情事故,但自从董家渡海事处实施了拖轮伴航后,已多次成功化解险情。昨天,记者来到董家渡海事处,感受了“小轮
“水上南京路”呼吁多些错峰航行
作者:暂无 来源:劳动报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:上海邮轮母港建设全面提速,浦江游览船发展稳步推进,但航行速度最快的游艇,在“三游船舶”的发展速度上反而最慢。记者昨天获悉,受航道多弯、多船、限速、过窄等多个客观因素的影响,游艇在黄浦江上基本只能跑出黄沙船“速度”,而一年中能够确保游艇畅游黄浦江的天数,也只是个位数。据悉,海事部门正在多方协调,为游艇
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