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长三角老码头改造恰逢其时: 作者： 杨光 来源：中国交通报 年份：2004 文献类型：报纸 关键词： 码头改造老港区港口资源长三角地区经济改造阶段 “两个率先” 货主码头 老码头 码头设施; 描述：“长江三角洲港口资源丰富，上海港、宁波港和长江沿江港口各有特点，功能各有侧重。要从国家战略的高度，优化配置港口资源，建设层次清晰、分工合理、优势互补的港口群，提高综合能力和效率，增加整体竞争力，建设好国际航运中心。”这是今年年初，国务院副总理黄菊在视察长江三角洲地区时提出的要求。近日，在交通部组织的

改造老码头利于港口资源再开发: 作者： 杨光 来源：中国交通报 年份：2004 文献类型：报纸 关键词： 港口资源码头改造再开发港口发展港务管理局改革开放初期地区港口长三角地区 老码头 地区经济发展; 描述：“现阶段对这个课题作研究具有一定的意义，对长三角地区港口发展现状出现的问题作大量前期调研工作，对该地区老码头功能改造工作提出具有指导性的意见，这对长三角地区港口资源再开发意义重大。”镇江港务管理局副局长陆崇俭对长三角老码头功能改造表示支持，认为这是节约资源、提高资源利用效率的良策。他认为，未来港口的

老码头沉入库底新港口浮出水面: 作者： 周家华 来源：中国交通报 年份：2003 文献类型：报纸 关键词： 客运码头浮出水面万州港库底明清至民国时期 老码头 货物吞吐量客运缆车三峡库区新港口; 描述：三峡大坝蓄水135米后，三峡库区有151个码头被淹没，其中实行货币补偿销号码头46个，涉及12个区县城（集）镇。交通部规划复建码头105个，现已建成码头43个，竣工验收质量全部合格。目前在建码头62个，已完成135米水位线下的工程建设，达到了三峡工程二期蓄水要求。随着三峡大坝蓄水135米水位的形成，

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