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上海轨道交通10号线豫园站及其周边地下空间综合开发的设想
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作者：
吴旻 来源：地下工程与隧道 年份：2009 文献类型 ：期刊 关键词： 地下空间 客流 轨道交通车站 地面交通 综合开发
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描述：上海老城厢豫园的发展受到了现有交通环境的制约。依托轨道交通10号线豫园站的建设,实施和整合地下空间的开发,可直接解决该地区交通客流和商业客流拥挤的矛盾。介绍了豫园地区地下空间总体设计思路,对总体布置、夹层布置及预留大通道设计等作了概述。
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上海轨道交通人民广场换乘枢纽研究与设计
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作者：
陈海龙 李淼 来源：地下工程与隧道 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 换乘枢纽 集散空间 客流组织 通道换乘 平行换乘 轨道交通
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描述：通过上海轨道交通人民广场换乘枢纽的总体规划布局与空间关系等方面的研究与设计,分析换乘枢纽的换乘形式与规模,提出合理、便捷、通畅的交通换乘方案,从而体现了轨道交通换乘枢纽前期规划与项目实施性研究的重要性。
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上海轨道交通人民广场站出入口与周边道路相关因素分析
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作者：
胡蒙达 蒋顺章 朱霞 来源：地下工程与隧道 年份：2010 文献类型 ：期刊 关键词： 换乘枢纽 周边道路 轨道交通车站 出入口 客流分布
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描述：人民广场站是目前上海轨道交通网络中大型换乘枢纽之一,具有出入口数量多,出入口功能差异性大等特点。详细介绍了车站各出入口的设置情况,以及与周边道路、客流等关系,分析研究了各出入口的客流特征,可为今后类似换乘枢纽出入口的设计提供借鉴。
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上海市轨道交通8号线(曲阜路～人民广场)区间隧道盾构穿越2号线影响分析
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作者：
曹伟飚 姚燕明 来源：地下工程与隧道 年份：2005 文献类型 ：期刊 关键词： 变形 盾构 敏感性分析 应力释放率
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描述：采用连续介质有限元,分析轨道交通8号线在人民广场上穿2号线时,盾构施工对2号线区间隧道变形的影响。模拟了盾构施工中不同地层应力释放率下,2号线区间隧道的变形,对覆土厚度、土体强度、结构刚度等因素对区间隧道变形的影响进行了敏感性分析。