检索结果相关分组
- 上海港老码头改造问题的初步探讨
- 作者： 喻俸平 来源：水运工程 年份：1984 文献类型 ：期刊 关键词： 上海港 码头改造 改造问题 码头面 钢筋混凝土框架结构 不均匀沉降 老码头 岸坡稳定 差异沉降 矮挡土墙
- 描述：本文就上海解放后三十余年来老码头改造情况作概略归纳,并对老码头如何改造进行初步探讨。 一、上海港老码头结构的特点 解放前,上海港老码头均为挪威、日本等外国人所设计,其结构具有如下特点: (一)钢筋混凝土框架结构式码头 一般都设计为钢筋混凝土框架,码头面高程为+5米左右,码头宽度为14.5米,排
- 湛江港一区老码头改建工程竣工投产
- 作者： 江河 来源：水运工程 年份：1989 文献类型 ：期刊 关键词： 湛江港 对外开放 重点建设项目 改建工程 西南地区 钢板桩 吞吐能力 老码头 五十年代中期 竣工验收
- 描述：国家重点建设项目——湛江港一区老码头4个深水泊位改建工程,1989年4月7日迎过国家竣工验收,正式交付湛江港务局使用。 湛江港是五十年代中期由我国自行设计、施工的笫一个新港。三十多年来,作为华南和西南地区对外运输的一个主要窗口,在对外开放和促进经济发展方面发挥了重大
- 湛江港一区老码头锈蚀破坏的调查
- 作者： 张举连 来源：水运工程 年份：1989 文献类型 ：期刊 关键词： 湛江港 横向钢筋 起重机梁 锈蚀破坏 大面板 大横梁 平均高潮位 老码头 混凝 土表层
- 描述：五十年代,我国首次兴建了湛江港大型高桩梁板码头,六十年代,发现该码头钢筋混凝土结构损坏,并进行了修补。后经检查发现混凝土剥落面积逐渐扩大。于1987年决定动工拆除。为了查明码头结构锈蚀破坏原因,进行了调查。本文介绍了该码头的破坏情况及破坏原因,可供码头设计参考。
- 老码头开创新局面的年轻经理——记上海港汇山装卸公司经理杨振发
- 作者： 丁家麟 孙少敏 来源：上海企业 年份：1986 文献类型 ：期刊 关键词： 上海港 开创新局面 最高纪录 吞吐能力 港务局 经济效益 老码头 吞吐量 外贸收入 海运学院
- 描述：清晨,汇山装卸公司中央大道上匆匆地走着一位年轻人。他个子不高,身板结实。只见他上了码头,拐进调度室,照例听取每日生产进度汇报。他,就是上海港汇山装卸公司经理杨振发。小杨今年39岁,原是六六届高中毕业生,当过装卸工,装卸队党支部书记、队长,调度室主任,1983年从海运学
- 市区老码头淡出江湖
- 作者： 徐行翔 吴安琪 来源：嘉兴日报 年份：2005 文献类型 ：报纸 关键词： 内河码头 南湖 港口码头 码头吊 吊机 三环路 国庆节 老码头 整治工作 区域码
- 描述：市区老码头淡出江湖
- 台江：从老码头到金外滩
- 作者： 郑武平 吴必武 来源：福建日报 年份：2005 文献类型 ：报纸 关键词： 小商品批发 步行街 台江 迅速崛起 改革开放初期 外滩 老码头 现代商贸 货物集散地 聚集带
- 描述：台江原名南台江，相传汉代东越王余善于此筑台钓白龙得名。由于特殊的地理位置，这里数百年来一直是福州重要的商业聚集区。几经沉浮，如今的台江正荡涤历史的尘埃，从老码头向缔造闽都金外滩的梦想奔腾。从“三小”到“三大”家住小桥的林依木大爷一提起台江总会脱口而出“台江码头”。历史上的台江一直是闽江领域货物集散地
- 长三角老码头改造恰逢其时
- 作者： 杨光 来源：中国交通报 年份：2004 文献类型 ：报纸 关键词： 码头改造 老港区 港口资源 长三角 地区经济 改造阶段 “两个率先” 货主码头 老码头 码头设施
- 描述：“长江三角洲港口资源丰富，上海港、宁波港和长江沿江港口各有特点，功能各有侧重。要从国家战略的高度，优化配置港口资源，建设层次清晰、分工合理、优势互补的港口群，提高综合能力和效率，增加整体竞争力，建设好国际航运中心。”这是今年年初，国务院副总理黄菊在视察长江三角洲地区时提出的要求。近日，在交通部组织的
- 老字号难靠老码头
- 作者：暂无 来源：中国质量报 年份：2003 文献类型 ：报纸 关键词： 绿豆糕 使用权限 商标使用权 商标注册 市场经济环境 光绪年间 老码头 字号 商业咨询 资源流失
- 描述：本报讯（三湘）湖南省商标资源流失的现状引起社会关注。湖南省20年来经济飞速发展的进程，也堪称是一部商标惨痛流失的历史———湖南走过数百年历史的“老字号”纷纷遭人抢注。3月17日，在湖南省正邦商标事务所的数据库里，记者找到了一串串湖南人耳熟能详的名字，他们是“又一村”、“德园”、“稻香村”……令人遗憾